Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views :
Piloot.info

Ik ga op reis en neem mee..

Salaris piloot

Er bestaan veel misverstanden omtrent het salaris van piloten. Ik denk dat wanneer ik een euro kreeg voor iedere keer dat ik verkeerde informatie las of zag ik ondertussen een miljonair was!

Ik ga het hebben over hoeveel een beginnende piloot met zijn vliegbrevet kan verwachten te verdienen, en de verschillende salarisschalen voor vliegtuigpiloten. Veel ambitieuze zullen verbaast zijn hoe weinig er werkelijk voor de burgerlijke piloot over blijft.

Uurloon tarieven: wat ze werkelijk betekenen.

Laten we het hebben over de uurtarieven. Hoe vaak hoor je van de menigte of lees je in een krantenartikel dat een professionele piloot, “xxx.xxx per uur verdiend.. “Piloten worden niet op dezelfde wijze zoals in andere beroepen uitbetaald. Ondanks het feit dat een professionele piloot een dikke 12 uur per dag werkt, wordt er pas gerekend vanaf het moment “binnen in het  vliegtuig”

Het is dus niet ongebruikelijk voor een piloot die 12 uurtjes bezig is om maar 5 tot 6 uren of en zelfs nog minder, uit betaald te krijgen! Dus wat hebben we aan deze kennis?  als vuistregel die voor veel piloten werkt, kan je het uurloon vermenigvuldigen met 1000 voor een helder jaarinkomen. Vliegmaatschappijen die beginners een uurloon van 20 euro beloven, kunnen dus van een €20,00 jaarloon uitgaan. Dat is toch wel een ander verhaal hé?

Opbouw piloten salaris

Laten we vanaf onderaan de ladder beginnen. De beginneling, start meestal als vlieginstructeur. Het loon van een vlieginstructeur  is erg, erg weinig tenzij je het geluk hebt om voor een grote vliegschool te mogen werken. Veel vlieginstructeurs hebben een tweede baan om rond te kunnen komen. Uurlonen beginnen tussen de 8 en 15 euro (maar vergeet niet wat ik je over de werkelijke uren heb vertelt)

Dit loon is dus zonder de voordelen van een vakantie, ziekmeldingen of ziektekostenverzekering. Vergeet niet dat veel afgestudeerde een flinke studieschuld  opbouwen die maandelijks honderden euro’s achter laat. Het kan het financieel dus erg krap zijn, lange dagen, weinig loon, en de verpletterende schulden die het met zich mee draagt.  (die je leende om je vliegtrainingen mee te bekostigen)

Tijdens de studiebeurs is het je vast niet duidelijk gemaakt, hoe laag je salaris werkelijk wordt hè?Je begrijp vast wel waarom niemand een vlieginstructeur wilt blijven. Dit is vaak het moment waar de waarheid boven water komt. Op dat punt veranderen veel piloten de koers van hen carrière, hopelijk voor jouw, is het op dit moment economisch beter en hoef je niet te lang als vlieginstructeur te aan de slag te gaan.

 

Leave a Comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

It is main inner container footer text